6063 T5 Aluminium Extrusion Pipe 48mm Diameter For DC Motor Enclosure

Aluminium Extruded Profiles
December 15, 2025
Category Connection: l'alluminio ha espulso profili
Brief: Stay tuned as we highlight the most important features and real-use results. In this video, we showcase the 6063 T5 Aluminium Extrusion Pipe with a 48mm diameter, specifically designed for DC motor enclosures. You'll see a detailed walkthrough of its applications, technical specifications, and how it performs as a durable casing for motor shells.
Related Product Features:
  • Realizzato in lega di alluminio 6063 T5, che offre un'eccellente estrudibilità e finitura superficiale.
  • Progettato specificamente per l'uso in involucri, carcasse e gusci di motori a corrente continua.
  • Disponibile in una gamma di diametri da 48 mm a 587 mm per adattarsi a varie dimensioni del motore.
  • Presenta una resistenza alla trazione minima di 30 ksi e una resistenza allo snervamento minima di 25 ksi.
  • Fornisce un allungamento dall'8% al 10% in 2 pollici, garantendo una buona formabilità e durata.
  • La composizione chimica include alluminio bilanciato con tenore controllato di silicio e magnesio.
  • Ideale per applicazioni che richiedono componenti leggeri e resistenti alla corrosione.
  • Fornisce proprietà meccaniche affidabili per la protezione e la dissipazione del calore nei sistemi motore.
Domande frequenti:
  • Qual è l'applicazione principale del tubo di estrusione in alluminio 6063 T5?
    Questo tubo di estrusione in alluminio è utilizzato principalmente per involucri, custodie e gusci di motori a corrente continua, offrendo una soluzione di alloggiamento durevole e leggera.
  • Quali dimensioni di diametro sono disponibili per questo tubo di estrusione in alluminio?
    Il tubo è disponibile in una gamma di diametri da 48 mm fino a 587 mm, per accogliere varie dimensioni del motore e requisiti di progettazione.
  • Quali sono le proprietà meccaniche chiave della lega di alluminio 6063 T5?
    Offre una resistenza alla trazione minima di 30 ksi, resistenza alla resa minima di 25 ksi e allungamento dell'8% al 10% in 2 pollici, garantendo resistenza e formabilità per gli involucri del motore.