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Una muffa di 7075 aerei T6 che fa le parti di forgia di alluminio

Una muffa di 7075 aerei T6 che fa le parti di forgia di alluminio

Parti di forgia di alluminio degli aerei

Muffa T6 che fa le parti di forgia di alluminio

Parti di forgia di alluminio di anti affaticamento

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

HUANYU

Numero di modello:

HYFBL7075

Contatto Stati Uniti

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Dettagli del prodotto
Termine d'esecuzione:
4 settimane
prestazione:
Resistenza ad alta resistenza ed eccellente di affaticamento
Applicazione:
Componenti strutturali degli aerei, ruote del camion, strumenti medici e prodotti della macchina del
Trattamento di superficie:
rivestimento del mulino
Lunghezza:
800mm
Larghezza:
800mm
altezza:
118mm
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 tonnellata metrica
Imballaggi particolari
Cassa del compensato
Tempi di consegna
4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
38 TONNELLATE METRICHE AL MESE
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Contatto Stati Uniti
86-023-65820299-104
Contatto ora
Descrizione del prodotto
Blocco di alluminio 7075 T6 utilizzato sulla muffa che fa le parti di forgia di alluminio
 
 
Specifiche:
 
LUNGHEZZA: 800MM
LARGHEZZA: 800MM
ALTEZZA: 118MM
Materiale: LEGA DI ALLUMINIO 7075
Carattere: T6
 
 
Caratteristiche:
 
L'alluminio forgiato appartiene alla serie del Al-MG-Si-Cu ed alle leghe di serie Al-Cu-MG-Ni-Fe. Ci sono molti tipi di leganti in alluminio forgiato, ma il contenuto di ogni elemento è piccolo, in modo da ha buon thermoplasticity ed è adatto a fabbricare i vari pezzi fucinati di aviazione, particolarmente grandi pezzi fucinati con le forme complesse. Il rame mescolantesi, il magnesio, il silicio ed altri elementi con le leghe di alluminio lavorate possono formare i composti quali Mg2Si, Al2CuMg e CuAl2. Dopo l'aggiunta il ferro e del nichel, la temperatura di servizio di alluminio forgiato può essere aumentata, in modo da è chiamato lega di alluminio forgiata termoresistente. Le leghe di alluminio lavorate comuni includono 6A02, 2A50, 2B50, 2A14, ecc. Lo stato del rifornimento generalmente sta estiguendo e invecchiamento artificiale.

Per le leghe di alluminio lavorate che devono lavorare nelle circostanze d'alleviamento, una piccola quantità di elementi manganese del gruppo di transizione, il cromo, il germanio ed il titanio si aggiungono spesso per dissolvere questi elementi nella matrice, per aumentare forte la temperatura della ricristallizzazione e efficacemente per impedire la seconde dispersione e precipitazione di fase. Il processo di cristallizzazione e la crescita di grano. La temperatura della ricristallizzazione è inoltre un indicatore di resistenza al calore.
Il contenuto troppo elevato dei leganti in lega di alluminio lavorata causerà il declino serio nella plasticità di processo e la resistenza della corrosione della lega di alluminio lavorata e perfino renderà l'elaborazione di pressione della lega di alluminio lavorata difficile. Di conseguenza, il contenuto di w (Cu) nella lega di alluminio deforme non supera 5%, w (mg) non supera 2.5%-5%, w (Zn) non supera 3%-8% e w (si) non supera 0,5% - 1,2%. Gli elementi quali ferro e silicio sono impurità nocive in leghe di alluminio forgiate.
La maggior parte delle leghe di alluminio lavorate hanno buon forgeability e possono essere usate per produrre i pezzi fucinati di vari forme e tipi. Le parti di alluminio del raso possono essere prodotte con i vari metodi di forgia attuali, compreso il pezzo fucinato libero, muoiono pezzo fucinato, pezzo fucinato a secco, rotolano la forgia, il rotolamento, la filatura, il rotolamento dell'anello e l'estrusione.
Lo sforzo di flusso delle leghe varia ovviamente con la composizione. Lo sforzo di flusso massimo di ogni lega è circa due volte il minimo; un certo alluminio forgiato basso forza ha uno sforzo più basso di flusso che il acciaio al carbonio. Lo sforzo di flusso di alcune altre leghe di alluminio lavorate è molto simile a quello del acciaio al carbonio. Come lega, la lega di alluminio lavorata è considerata generalmente come più difficile da forgiare che il acciaio al carbonio e molti acciai legati, ma confrontato per nichelare, a leghe di titanio basate a cobalto e del lega, leghe di alluminio forgiate sono più facili da forgiare, particolarmente una volta isotermiche muoiono processi di pezzo fucinato sono usate. in questo modo.

 

Una muffa di 7075 aerei T6 che fa le parti di forgia di alluminio 0

 

 


 

 

 

 

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